在這萬物復蘇的春日，淮安曙光雙語實驗學校運河研學班的同學們整裝待發(fā)，正式拉開了運河研學第二季的序幕。2月11日下午，同學們在老師的帶領(lǐng)下，根據(jù)前期的自有任務(wù)分組走出課堂，踩著初春濕潤的泥土，走近大運河畔，感受流淌在我們身邊的大美運河，扎扎實實地邁出了“行萬里路”的一步。

淮安至揚州段的運河是中國大運河最早開鑿的河道。公元前486年，一心北上伐齊的吳王夫差開鑿邗溝，由此打通了長江與淮河的通道，淮安自此與運河相伴而生，至今已有兩千五百余年。明清時期，淮安依托大運河，城市發(fā)展達到鼎盛，這里不僅有漕運總督駐蹕，還有鹽商巨賈云集。南船北馬交匯于此，淮安是當之無愧的“九省通衢”、“天下糧倉”。

提起大運河，同學們都有話說。“我們在歷史課上學到過大運河，它是隋煬帝時代開鑿的，是一個影響后世的偉大工程。”“每次來學校，我都會路過大運河邊，但從來沒有認真看過它，所以我報了運河研學班，想要了解它更多。”“了解運河，就是了解我們家鄉(xiāng)的歷史，我今天還帶了紙筆，準備把我的所觀、所感都記錄下來……”雨后的陰天有些濕冷，路途更是摻雜著泥濘，可這完全不能抵消同學們的熱情，大家伙一路歡笑，有序行進，互相交流分享著。

沿著大運河，同學們一路沉醉于家鄉(xiāng)的美景。“看！春江水暖‘鵝’先知,春天是真的到了！”“這是我最喜歡吃的香菜，媽媽做魚總要放上一點，你聞聞，香不香？”“我要折幾根蘆葦帶回去，裝飾一下宿舍！”著名的雕塑家羅丹說過：“世界上不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。”研學途中的這點滴之美，是多么的平凡而珍貴。

淮安船閘是本次研學活動重要的一站。它位于大運河與蘇北灌溉總渠交匯處下游2公里處，是大運河蘇北段由南向北第三個梯級，上游有淮河、里下河和大運河三個方向來船，船舶在此匯集而下，是典型的水上船舶集散地，是運河上最繁忙、通過量最大的船閘。走上船閘橋，眺望著穿行的船只，同學們不禁感嘆：“大運河已經(jīng)開通了兩千多年，今天依然在通航，生命力真是頑強啊！”宗老師解說道：“清朝末年，黃河水患不斷，淮揚運河沿線逐漸衰落。直到新中國成立后，淮揚段運河進行了改造�；窗渤菂^(qū)中的運河河道——里運河結(jié)束了貨運的職能，作為城區(qū)的景觀河道而存在，運河貨運職能由新建的大運河河道所替代。”

同學們被這寬廣的人工運河所折服，眼前這繁忙的景象似乎能夠想象2500年前開鑿運河的豪情壯舉。有同學提議共腳步丈量運河的寬度，280，324，297，一個個數(shù)字的背后是孩子們用腳步丈量祖先的足跡和智慧。更是對歷史和文化的跨越行走。走過船閘橋，踏上返程路。通過本次運河之旅，同學們對大運河有了更深刻、直觀的了解，體會到了中國歷史的厚重，感受到了運河文化的魅力，也更添一份鄉(xiāng)土情懷。

運河湯湯，曙光向上。大運河之美，美在風景，美在歷史，美在文化，美在不斷發(fā)展的生命力，而我們曙光學子一直在不斷前行的路上。(文字/楊京 圖片/宗金龍)